术及工艺发展论坛

4月18日-19日中国·宁波

一体化压铸引发汽车生产制造革命，通过集成化制造的方式实现多个零部件的一次性成型，弥补了铝合金结构件在传统汽车生产工艺下的弊端，是未来汽车提升用铝量，追逐轻量化的绝佳选择。

温度控制是一体化压铸结构件成型过程中的重要因素，在压铸过程中，温度的变化直接影响着结构件的质量和性能，奥德一体化压铸模温控制系统整体解决方案实现了20℃~320℃的大宽幅可调温区，给模具温度平衡提供稳定且可控的温度源输出，目前获得广泛用户的认可，并处于行业领先地位。与此同时奥德不断优化系统、升级产品，作为新一代节能产品，集成式多路控制高温水温机，通过大流量，多路独立控制的系统既能够满足多通道，不同的温度控制需求，又可以实现一机多用，减少模温机的使用数量。

集成式多路控制高温水温机

￭ 装机功率降低

原模温控制系统使用模温机数量为40台，总装机功率在2000KW左右。使用集中式多路控制高温水温机后，总装机功率可以控制在1100KW左右。

￭ 使用成本低

原配置方案，40台模温机，量产过程能耗较高。使用新方案后，预计能耗可以降低30%左右。同时减少对工程管道及公用工程的需求，模温机数量减少可以大幅减少对于安装及公用工程的费用投入。